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1、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的城市軌道交通信號與控制技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
2、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的電梯工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
3、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的機電一體化技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人;
4、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的新能源汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為5人;
5、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為4人;
6、西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用專業(yè)招生人數(shù)為2人;

1、2022西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的招生計劃和人數(shù)代碼3
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 智能制造工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 03 | 2 | 物 | 綜合 |
| 新能源汽車工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 05 | 2 | 物 | 綜合 |
| 城市軌道交通信號與控制技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 08 | 2 | 物 或 化 | 綜合 |
| 城市軌道交通智能運營 | 山東 | 2022 / 1段 | 09 | 2 | 物 或 化 | 綜合 |
| 電子信息工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 10 | 2 | 物 | 綜合 |
| 物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 11 | 2 | 物 | 綜合 |
| 數(shù)字媒體技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 12 | 2 | 物 | 綜合 |
| 大數(shù)據(jù)工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 13 | 2 | 物 | 綜合 |
| 人工智能工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 1段 | 14 | 2 | 物 | 綜合 |
| 大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理 | 山東 | 2022 / 1段 | 15 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 人力資源管理 | 山東 | 2022 / 2段 | 31 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 導(dǎo)航與位置服務(wù) | 山東 | 2022 / 2段 | 36 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 汽車制造與試驗技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 37 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 電梯工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 38 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 工業(yè)機器人技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 39 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 無人機應(yīng)用技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 40 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 道路與橋梁工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 41 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 高速鐵路客運服務(wù) | 山東 | 2022 / 2段 | 42 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 機電一體化技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 43 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 新能源汽車技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 44 | 5 | 不限 | 綜合 |
| 鐵道機車運用與維護 | 山東 | 2022 / 2段 | 45 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 46 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 汽車造型與改裝技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 47 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 機械制造及自動化 | 山東 | 2022 / 2段 | 48 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 汽車電子技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 49 | 5 | 不限 | 綜合 |
| 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 50 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 道路運輸管理 | 山東 | 2022 / 2段 | 51 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 52 | 5 | 不限 | 綜合 |
| 數(shù)字媒體技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 53 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 大數(shù)據(jù)與會計 | 山東 | 2022 / 2段 | 54 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 汽車智能技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 55 | 3 | 不限 | 綜合 |
| 云計算技術(shù)應(yīng)用 | 山東 | 2022 / 2段 | 56 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 57 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 山東 | 2022 / 2段 | 58 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 59 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通工程技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 60 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通運營管理 | 山東 | 2022 / 2段 | 61 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 山東 | 2022 / 2段 | 62 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 山東 | 2022 / 2段 | 63 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 跨境電子商務(wù) | 山東 | 2022 / 2段 | 65 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用 | 山東 | 2022 / 2段 | 66 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 電子競技運動與管理 | 山東 | 2022 / 2段 | 68 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 現(xiàn)代物流管理 | 山東 | 2022 / 2段 | 69 | 2 | 不限 | 綜合 |
2、2021西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的招生計劃和人數(shù)代碼3
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新能源汽車技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 21 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 高速鐵路客運服務(wù) | 山東 | 2021 / 2段 | 22 | 5 | 不限 | 綜合 |
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 25 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 新能源汽車檢測與維修技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 26 | 6 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 27 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通運營管理 | 山東 | 2021 / 2段 | 28 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 29 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 汽車電子技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 44 | 5 | 不限 | 綜合 |
| 汽車造型與改裝技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 45 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 鐵道機車運用與維護 | 山東 | 2021 / 2段 | 46 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 49 | 4 | 不限 | 綜合 |
| 汽車智能技術(shù) | 山東 | 2021 / 2段 | 50 | 3 | 不限 | 綜合 |
3、2020西安汽車職業(yè)大學(xué)在山東的招生計劃和人數(shù)代碼3
| 專業(yè)名稱 | 招生省份 | 年份/批次 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 選科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 汽車檢測與維修技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | A1 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 汽車改裝技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | A2 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 新能源汽車技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | A5 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 新能源汽車運用與維修 | 山東 | 2020 / 2段 | A6 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 機械制造與自動化 | 山東 | 2020 / 2段 | A8 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 機電一體化技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | A9 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 汽車制造與裝配技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | B2 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 汽車電子技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | B4 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 汽車智能技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | B5 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 電子競技運動與管理 | 山東 | 2020 / 2段 | B8 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 鐵道機車 | 山東 | 2020 / 2段 | C9 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | D2 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 城市軌道交通運營管理 | 山東 | 2020 / 2段 | D4 | 2 | 不限 | 綜合 |
| 移動互聯(lián)應(yīng)用技術(shù) | 山東 | 2020 / 2段 | W5 | 1 | 不限 | 綜合 |
| 高速鐵路客運乘務(wù) | 山東 | 2020 / 2段 | X5 | 1 | 不限 | 綜合 |
【學(xué)校概況】西安汽車職業(yè)大學(xué)是全國首批本科層次職業(yè)教育試點院校、陜西省唯一以汽車命名的省屬本科層次職業(yè)大學(xué),也是“陜西省教育系統(tǒng)文明校園”。學(xué)校坐落于世界歷史文化名城、華夏民族的發(fā)祥地、絲綢之路的起點陜西省西安市。學(xué)校是陜西省汽車工程學(xué)會副理事長單位、陜西省民辦教育協(xié)會副會長單位。【辦學(xué)歷史】學(xué)校創(chuàng)辦于1987年,前身是西影路摩托車修理技校。2004年經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案,成為一所全日制普通高等院校,更名為西安汽車科技職業(yè)學(xué)院;2018年12月經(jīng)教育部批準(zhǔn)升格為本科層次職業(yè)學(xué)!靼财嚳萍悸殬I(yè)學(xué)院(本科);2019年5月經(jīng)教育部批準(zhǔn)更名為西安汽車職業(yè)大學(xué)!巨k學(xué)定位】學(xué)校堅持“以人為本,開拓創(chuàng)新,注重應(yīng)用,特色鮮明”的辦學(xué)理念,致力于“培養(yǎng)一流職業(yè)人才,助力民族汽車工業(yè)”的目標(biāo),立足陜西、面向西部,輻射全國,重點服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展;學(xué)校以工為主,工、管、經(jīng)、
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