新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)？選學校選專業(yè)又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù)，包含近三年武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名，和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

一、武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)分數(shù)線是多少分

最新?lián)?023年武漢海事職業(yè)學院招生辦官方公布的船舶電子電氣技術專業(yè)錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)錄取分數(shù)線如下：

1、在吉林省份2021年的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是278分，對應的最低錄取位次在26626名；

2、在吉林省份2022年的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是313分，對應的最低錄取位次在27882名；

3、在吉林省份2022年的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是268分，對應的最低錄取位次在73178名；

4、在湖北省份2020年的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是214分，對應的最低錄取位次在109731名；

5、在湖北省份2019年的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是203分，對應的最低錄取位次在108593名；

6、在湖北省份2019年的武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是201分，對應的最低錄取位次在183875名；

二、武漢海事職業(yè)學院船舶電子電氣技術專業(yè)分數(shù)線統(tǒng)計表2019-2022

專業(yè)序號	專業(yè)名稱	年份	錄取省份	科目	選科	最低錄取分	最低位次
1	(僅限男生，無色盲色弱，無傳染性疾病)船舶電子電氣技術專業(yè)	2021	吉林	文科	-	278	26626
2	(僅限男生，無色盲色弱，無傳染性疾病)船舶電子電氣技術專業(yè)	2021	吉林	理科	-	231	65865
3	(不建議女生報考，無色盲色弱)船舶電子電氣技術專業(yè)	2022	吉林	文科	-	313	27882
4	(不建議女生報考，無色盲色弱)船舶電子電氣技術專業(yè)	2022	吉林	理科	-	268	73178
5	船舶電子電氣技術專業(yè)	2019	安徽	文科	-	-	-
6	船舶電子電氣技術專業(yè)	2019	安徽	理科	-	-	-
7	(面向建始縣)(精準扶貧專項計劃)船舶電子電氣技術專業(yè)	2020	湖北	文科	-	-	-
8	(僅限男生，身心健康，無色盲，色弱)船舶電子電氣技術專業(yè)	2020	湖北	文科	-	214	109731
9	(面向建始縣)(精準扶貧專項計劃)船舶電子電氣技術專業(yè)	2020	湖北	理科	-	-	-
10	(僅限男生，身心健康，無色盲，色弱)船舶電子電氣技術專業(yè)	2020	湖北	理科	-	201	186041
11	船舶電子電氣技術專業(yè)	2019	湖北	文科	-	203	108593
12	船舶電子電氣技術專業(yè)	2019	湖北	理科	-	201	183875
13	(航海類)船舶電子電氣技術專業(yè)	2021	甘肅	文科	-	-	-
14	(航海類)船舶電子電氣技術專業(yè)	2021	甘肅	理科	-	163	112190
15	船舶電子電氣技術專業(yè)	2022	甘肅	理科	-	-	-
16	船舶電子電氣技術專業(yè)	2022	甘肅	文科	-	-	-
17	(語種不限)船舶電子電氣技術專業(yè)	2021	寧夏	文科	-	-	-
18	(語種不限)船舶電子電氣技術專業(yè)	2021	寧夏	理科	-	-	-

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三、武漢海事職業(yè)學院師資和院系介紹

武漢海事職業(yè)學院始于1984年，經湖北省政府批準，由原來的武漢海事中等職業(yè)技術學校升級為武漢海事職業(yè)學院，是獨立設置的公辦高等職業(yè)院校，隸屬長江通信管理局和湖北省教育廳。學院是經交通運輸部海事局認可的優(yōu)質船員培訓機構，辦學資源豐富，是“湖北省產業(yè)工人培訓示范基地”、“湖北水上應急訓練基地”、“船員考試評估基地”、“長航系統(tǒng)干部培訓基地”、“武漢市定點培訓機構”。 學院占地近700畝，位于武漢市黃陂區(qū)灄口經濟開發(fā)區(qū)，西鄰武漢天河國際機場，北毗木蘭山旅游風景區(qū)，交通便利，院內環(huán)境優(yōu)美，碧草如茵，綠化覆蓋率高，建筑風格獨特，被稱為“歐洲式大學”。現(xiàn)已建成教學樓、實訓樓、培訓樓、實訓車間、宿舍樓、運動場館等，整體建筑面積近5萬平方米，校內各項公共服務設施方便齊全。 學院特色突出，主要以航海類學科為重點，船員培訓為支撐，學歷教育為主線，聚焦式發(fā)展，基本構建起了航海類院校的特色專業(yè)體系。開設了航海技術、輪機工程、電子電氣、旅游管理等專業(yè)。學院有航海類專業(yè)實驗室26個，并有性能先進的自動化機艙、輪機仿真模擬器、全任務船舶操縱模擬器、電子海圖顯示信息系統(tǒng)、綜合智能導航設備系統(tǒng)、雷達模擬訓練器和GMDSS模擬訓練設備以及消防、急救、艇筏、水上訓練基地等各類實操訓練設備和設施，滿足船員基本安全培訓、特殊培訓、適任培訓和航海類專業(yè)學歷教育的需求，保障了我院船員教育和培訓高質量發(fā)展、特色發(fā)展的優(yōu)勢。 學院著重培養(yǎng)了一批知識面廣、開拓性強、專兼結合的高層次復合型師資團隊。專業(yè)技術人員超過職工總數(shù)的65%。學院聘請了一批具有海上資歷的專業(yè)教師，納入學院師資庫。為加快學院的發(fā)展，提升其行業(yè)內的競爭地位，近年來，學院加大了專業(yè)人才和青年人才的引進，逐步培養(yǎng)出一支懂管理、善教學、有經驗的專業(yè)教師隊伍，構建了老、中、青合理搭配的良好教學團隊，形成有活力、有競爭力、有創(chuàng)新能力的人才格局。 學院實行全封閉、半軍事化管理，嚴格按照船員教育和培訓質量管理體系要求，對教學流程與后勤綜合服務進行全方位規(guī)范化的質量管理。學院貫徹“行業(yè)需求制”培養(yǎng)模式，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)實際需要調整教學計劃，制定校企合作新模式，目前在輪機工程技術、航海技術、國際郵輪乘務管理等專業(yè)，初步實現(xiàn)“入校即就業(yè)”，初步達到學生教學、實訓、實習、就業(yè)一體化的目標。 近40年來，學院為航運事業(yè)培養(yǎng)了航海專業(yè)人才近七萬人，部分畢業(yè)生已成為航運企業(yè)及海事機構的領導或業(yè)務骨干。學院依托雄厚的師資力量和一流的教學實驗實訓條件，已發(fā)展成為我國航海技術、輪機工程和旅游管理領域人才培養(yǎng)、航海文化傳承與創(chuàng)新的重要基地，為我國交通運輸行業(yè)培養(yǎng)了一代又一代以智慧引領人生、具有卓越追求和卓越能力、引領行業(yè)發(fā)展和實現(xiàn)海洋強國、海運強國戰(zhàn)略的高級航運人才。 學院的辦學總方針和目標是以