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很多同學高考志愿填報時,很關注交通工程專業(yè),本文幫大家整理了全國開設交通工程專業(yè)大學排名數(shù)據(jù),包含該專業(yè)的簡介和就業(yè)前景數(shù)據(jù),全國交通工程專業(yè)大學排名靠前的有:東南大學、西南交通大學、北京交通大學、北京航空航天大學、同濟大學、大連海事大學、哈爾濱工業(yè)大學、武漢理工大學、中南大學、長安大學等,具體完整排名表見下文。

| 排名 | 院校名稱 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)排名等級 |
|---|---|---|---|
| 1 | 東南大學 | 交通工程 | A+ |
| 2 | 西南交通大學 | 交通工程 | A+ |
| 3 | 北京交通大學 | 交通工程 | A- |
| 4 | 北京航空航天大學 | 交通工程 | A- |
| 5 | 同濟大學 | 交通工程 | A- |
| 6 | 大連海事大學 | 交通工程 | B+ |
| 7 | 哈爾濱工業(yè)大學 | 交通工程 | B+ |
| 8 | 武漢理工大學 | 交通工程 | B+ |
| 9 | 中南大學 | 交通工程 | B+ |
| 10 | 長安大學 | 交通工程 | B+ |
| 11 | 吉林大學 | 交通工程 | B |
| 12 | 上海海事大學 | 交通工程 | B |
| 13 | 南京航空航天大學 | 交通工程 | B |
| 14 | 長沙理工大學 | 交通工程 | B |
| 15 | 重慶交通大學 | 交通工程 | B |
| 16 | 蘭州交通大學 | 交通工程 | B |
| 17 | 北京工業(yè)大學 | 交通工程 | B- |
| 18 | 華東交通大學 | 交通工程 | B- |
| 19 | 華南理工大學 | 交通工程 | B- |
| 20 | 西北工業(yè)大學 | 交通工程 | B- |
| 21 | 中國民航大學 | 交通工程 | C+ |
| 22 | 石家莊鐵道大學 | 交通工程 | C+ |
| 23 | 東北林業(yè)大學 | 交通工程 | C+ |
| 24 | 上海交通大學 | 交通工程 | C+ |
| 25 | 江蘇大學 | 交通工程 | C+ |
| 26 | 空軍工程大學 | 交通工程 | C+ |
| 27 | 北京建筑大學 | 交通工程 | C |
| 28 | 大連理工大學 | 交通工程 | C |
| 29 | 大連交通大學 | 交通工程 | C |
| 30 | 湖南大學 | 交通工程 | C |
| 31 | 中山大學 | 交通工程 | C |
| 32 | 清華大學 | 交通工程 | C- |
| 33 | 上海理工大學 | 交通工程 | C- |
| 34 | 河海大學 | 交通工程 | C- |
| 35 | 南京林業(yè)大學 | 交通工程 | C- |
| 36 | 昆明理工大學 | 交通工程 | C- |
交通工程學(Traffic engineering)是交通工程學科研究與發(fā)展的基本理論,是從道路工程學中派生出來的一門較年輕的學科,它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進行研究,以尋求道路通行能力最大、交通事故最少、運行速度最快、運輸費用最省、環(huán)境影響最小、能源消耗最低的交通系統(tǒng)規(guī)劃、建設與管理方案,從而達到安全、迅速、經(jīng)濟、方便、舒適、節(jié)能及低公害的目的。交通工程學科是一門正在發(fā)展中的綜合性學科,它從交通運輸?shù)慕嵌劝讶恕④、路、環(huán)境及能源作為一個統(tǒng)一體進行研究,兼有社會科學與自然科學雙重特點。
1、交通工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學生畢業(yè)后可在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、工程單位、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程建設與施工、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作;還可以在智能交通、交通安全、交通設備研發(fā)的高新技術企業(yè),如交通信號系統(tǒng)研發(fā)和應用,交通安全設施研究、開發(fā)、設計和應用,智能交通系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)和周邊裝備研發(fā)等工作。
2、交通工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
我國目前正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期和精細化運行的起始期,學生就業(yè)前景良好。
國內(nèi),我國各大城市都面臨嚴重的交通擁堵、交通事故、交通運行效率低等問題,交通品質(zhì)的提升越來越成為城市建設和管理中的難題和重點,而解決這些問題都需要大量的專業(yè)人才,包括交通組織設計、交通信號控制、城市軌道交通等專業(yè)的畢業(yè)生都處在供不應求的狀態(tài)。
只要專業(yè)知識扎實,該專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級工程技術工作,在交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面大展身手,當然也可以到政府發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門等單位從事技術和管理工作。要知道,以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。
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