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中國(guó)民用航空飛行學(xué)院云南錄取分?jǐn)?shù)線及招生人數(shù) 附2022-2020最低位次排名

更新:2024-04-28 06:31:46 高考升學(xué)網(wǎng)

一、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院云南高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

1、2022年云南高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要499分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為49285名,招生錄取人數(shù)為158人;

2、2021年云南高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要493分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為53973名,招生錄取人數(shù)為169人;

3、2020年云南高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要472分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為70535名,招生錄取人數(shù)為118人;

4、2020年云南高考理科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要437分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為94046名,招生錄取人數(shù)為10人;

5、2021年云南高考文科類(lèi)考生上中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要542分,對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為20161名,招生錄取人數(shù)為19人;

二、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在云南的三年的排名多少可以上

1、2022年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在云南的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類(lèi)型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
云南 2022 理科 本二 158 499 49285 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
云南 2022 理科 專(zhuān)科 4 445 86627 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
云南 2022 文科 本二 12 552 20558 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

2、2021年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在云南的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類(lèi)型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
云南 2021 理科 本二 169 493 53973 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
云南 2021 理科 專(zhuān)科 10 438 90914 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
云南 2021 文科 本二 19 542 20161 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)

3、2020年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在云南的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份 年份 科目類(lèi)型 所在批次/段 招生人數(shù) 最低錄取分 最低位次 率屬于
云南 2020 理科 本二 118 472 70535 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
云南 2020 理科 專(zhuān)科 10 437 94046 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
云南 2020 文科 本二 10 518 23288 交通運(yùn)輸部(中國(guó)民用航空局)
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和荊楚理工學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和信陽(yáng)學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
黑龍江大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
廣西師范大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和贛南科技學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
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中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
福建農(nóng)林大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
成都信息工程大學(xué)和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和西安工商學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和仰恩大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院和玉溪師范學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

三、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2023年最新學(xué)校簡(jiǎn)介

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院,簡(jiǎn)稱(chēng)“中飛院”,創(chuàng)建于1956年,是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校,是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校,經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展,已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水最高,享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此,被稱(chēng)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊(duì),其前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年,經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn)成立,由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo),肩負(fù)為國(guó)家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命,伴隨著新中國(guó)民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名,1956年5月26日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),在空軍支持下建立中國(guó)民用航空局航空學(xué)校,同年9月22日,經(jīng)國(guó)防部批準(zhǔn),定名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校;1963年10月25日,按中央軍委指示,更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單;1971年5月19日,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),再次更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校;1980年8月7日,經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),更名為中國(guó)民用航空飛行專(zhuān)科學(xué)校;1987年12月15日,經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn),升格為全日制普通高等本科學(xué)校,并更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。辦學(xué)資源學(xué)院本部位于成都原腹地的四川省廣漢市,毗鄰成都市青白江區(qū),校區(qū)地跨川、豫兩省五市七個(gè)校區(qū),占地面積19000余畝。學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽(yáng)、遂寧和河南洛陽(yáng)建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院,在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓(xùn)練基地,管理運(yùn)行5個(gè)通用及運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng),擁有獎(jiǎng)狀CJ1/M2(Cessna525)、新舟600(MA600)、西門(mén)諾爾 (Piper PA44-180)、賽斯納172(Cessna172R/S)、西銳20(Cirrus SR20)、鉆石42(DA42NG)、鉆石20(DA20-C1)、阿古斯塔(AW109sp)、羅濱遜66(Robinson R66)、羅濱遜44(Robinson R44)等機(jī)型共計(jì)21種型號(hào)400余架初、中、高級(jí)教練機(jī),以及空客、波音等40臺(tái)全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練器,各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)500多臺(tái)。學(xué)院圖書(shū)館館藏紙質(zhì)圖書(shū)超過(guò)150萬(wàn)冊(cè)、電子圖書(shū)超過(guò)580萬(wàn)冊(cè)、數(shù)據(jù)庫(kù)52個(gè),建立了6個(gè)以飛行訓(xùn)練、航空安全為主題的民航數(shù)據(jù)庫(kù),與中國(guó)商飛共建了國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)特藏室。學(xué)院建有世界一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心,擁有教學(xué)用現(xiàn)役大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)10臺(tái),涵蓋全球運(yùn)輸航空機(jī)隊(duì)的主流配型發(fā)動(dòng)機(jī),是全球最大的LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心,是CFM全球四大培訓(xùn)中心之一。學(xué)院擁有國(guó)內(nèi)最大、實(shí)力最強(qiáng)的通用航空維修基地輔助教學(xué)科研,是世界主流通航飛機(jī)制造商的授權(quán)維修中心,覆蓋整機(jī)修理、發(fā)動(dòng)機(jī)翻修和航空器部附件修理三大領(lǐng)域。學(xué)院設(shè)有中國(guó)民航局授權(quán)的民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試點(diǎn)、飛行員語(yǔ)言等級(jí)測(cè)試考試點(diǎn)、民航管制員英語(yǔ)測(cè)試中心、航空器維修執(zhí)照培訓(xùn)考試中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心,并為中國(guó)民航建標(biāo)、立法提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。2018年,學(xué)院天府校區(qū)獲得中國(guó)民航局和四川省政府批復(fù)建設(shè),校區(qū)位于成都東部新區(qū)天府國(guó)際空港新城絳溪南片區(qū),距成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)約5公里,總投資約100億元,占地1606畝。校區(qū)按滿足2030年在校生2.5萬(wàn)人需求設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)2023年建成并投入使用。學(xué)科專(zhuān)業(yè)學(xué)院立足民航、堅(jiān)持發(fā)展,形成了以工為主,理、工、文、管、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專(zhuān)業(yè)體系。現(xiàn)有14個(gè)二級(jí)學(xué)院、5個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),8個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),37個(gè)本專(zhuān)科專(zhuān)業(yè),覆蓋了民航所有專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。其中,飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)入選的國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn);交通運(yùn)輸、飛行器動(dòng)力工程、電子信息工程專(zhuān)業(yè)入選省級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn);獲批6項(xiàng)教育部新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目,已順利結(jié)題2項(xiàng)。 學(xué)院有3個(gè)四川省優(yōu)勢(shì)一級(jí)學(xué)科,23門(mén)省級(jí)一流課程,共獲得四川省重點(diǎn)學(xué)科1個(gè),優(yōu)勢(shì)學(xué)科2個(gè);國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)1個(gè);國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)2個(gè)、省級(jí)專(zhuān)業(yè)3個(gè);省部級(jí)本科專(zhuān)業(yè)綜合改革項(xiàng)目3項(xiàng);卓越工程師人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)。2020年9月被列入“四川省級(jí)高水大學(xué)”名單。2018年,教育部對(duì)學(xué)院本科教學(xué)工作進(jìn)行審核評(píng)估,充分肯定了學(xué)院取得的辦學(xué)成績(jī),并對(duì)學(xué)院飛行專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)工作給予了高度的評(píng)價(jià)。師資力量學(xué)院現(xiàn)有專(zhuān)任教師1372人,其中“雙師”型教師400余人,具有正高級(jí)飛行員、教授、研究員等高級(jí)職稱(chēng)的教師600余人,有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當(dāng)中有中組部“特聘專(zhuān)家”、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者、民航功勛飛行員、民航科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、民航首

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