記者從南寧市交通運輸局獲悉，南寧市節(jié)能減排財政政策綜合示范市50個公共交通充電樁示范項目日通過驗收，目前這些充電樁已開始投入運營。

50個充電樁分布南寧“東南西北”

　　南寧市交通運輸局結(jié)合南寧公交場站實際條件，投入運營的50個充電樁分布在金橋公交場站、西鄉(xiāng)塘公交場站、玉洞公交場站、友誼白沙公交場站內(nèi)。根據(jù)公交場站的面積及公交車數(shù)量進行設(shè)計，金橋公交場站、友誼白沙公交場站充電站分別有15個充電樁，西鄉(xiāng)塘公交場站、玉洞公交場站各有10個充電樁。據(jù)了解，一個快速充電樁每天可以供10輛新能源公交車進行充電。

廣西首批具有快充模式的直流充電樁1.5-2小時可充滿

　　12月14日上午，記者在金橋公交場站看到這“身披綠衣”的充電樁。每個充電樁均配有2把充電槍，可同時為2輛新能源公交車充電。與加油站不同的是，充電樁通過計時、計電量、計金額進行充電�，F(xiàn)場，金橋公交場站的工作人員向記者們演示了如何使用充電樁，操作起來也很方便：首先將充電卡放在刷卡區(qū)域，停留1-2秒時間，輸入密碼就可以進行充電，再次進行刷卡，即可停止充電。

　　南寧公共交通有限責(zé)任公司機務(wù)經(jīng)理沈澤卓告訴記者，與一般的小型充電樁相比，這50個充電樁是一體化的直流充電樁，可實現(xiàn)快速充電。一般的小型交流充電樁要充電4、5個小時，甚至更長時間才能充滿。而這種充電樁快速模式已經(jīng)達到1.5-2小時可充滿。

充電樁明年將推廣到BRT（快速公交的簡稱）車輛中應(yīng)用

　　快速充電樁的建成是廣西首次建成并啟用快速充電樁設(shè)施及其新技術(shù)，對于優(yōu)先發(fā)展公共交通、推動綠色交通，改善交通環(huán)境，推動節(jié)能減排具有積極的示范意義。同時，為今后純電動新能源BRT車輛投入運營打下堅實基礎(chǔ)。截止12月，南寧市已建成5處充電站，4處快充充電樁50個，1處慢充充電樁8個（南寧竹溪立交充電站屬慢充）。

　　根據(jù)《南寧市加油（加氣、充電）站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015?2020）》（征求意見稿）。至2020年，南寧市規(guī)劃設(shè)置加油（加氣、充電）站點數(shù)量為514座，其中加油站476座、加氣站10座、充電站14座、加油（加氣、充電）合建站14座。