容易出現(xiàn)易混易錯的專業(yè)

易混易錯專業(yè)主要集中在工學、農(nóng)學學科門類中。工學是各省招生計劃中招生人數(shù)最多的學科門類。從北京市、浙江省、廣東省、湖南省年招生計劃分析，工學專業(yè)的招生計劃數(shù)量占理工類招生計劃數(shù)的40%以上。其中，機械類、土木類、電氣類、電子信息類、計算機類、自動化類是工學門類中招生人數(shù)最多的專業(yè)類，約占工學門類招生計劃的30%以上。專業(yè)數(shù)量如此之大，出現(xiàn)名稱相似或相同就不足為奇了，但是這些名稱相似甚至相同的專業(yè)在內(nèi)容和方向上相差甚遠，而考生和家長填報志愿時卻混然不覺。在農(nóng)學類招生中，主要問題是一些專業(yè)名稱不能準確地反映出專業(yè)的內(nèi)涵，使得考生家長填報時出現(xiàn)易混易錯現(xiàn)象。

1.材料成型及控制工程

這是一個以焊接設計和模具設計為主要方向的專業(yè)，這個專業(yè)的重點不在材料，而在成型和控制。材料成型與控制工程要學習機械設計專業(yè)開設的專業(yè)基礎課程，在大三下半學期會開設與焊接、模具設計相關的課程。

2.過程裝備與控制工程

這是一個機械類專業(yè)，主要面向化工行業(yè)，又叫做化工機械。過程裝備與控制工程包含了過程裝備與過程控制兩個方面。所謂過程裝備，就是生產(chǎn)過程中涉及的設備，這里主要指化工設備，要了解它的運行原理和設計構造。而所謂過程控制，就是對生產(chǎn)過程的控制。這里的控制主要是指對化工設備的參數(shù)、對過程裝備及其系統(tǒng)的狀態(tài)和工況進行監(jiān)控。這個專業(yè)主要培養(yǎng)從事過程裝備與控制工程的設計、科研開發(fā)、制造、經(jīng)營管理和教學等工作的高級工程技術人才。

3.車輛工程

這是機械類專業(yè)中的熱門專業(yè)。很多考生一提到車輛就會想起轎車，一看到車輛工程就自然而然地認為它局限于轎車的設計制造。其實機車、拖拉機、軍用車、各種特種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的內(nèi)容，只不過不同院校的側重點不同而已。一般院校的車輛工程專業(yè)都設置在汽車學院或者機械工程學院，這類院校的車輛工程就是汽車工程，即以汽車構造和設計為主要研究方向。有一些院校將車輛工程獨立成系，或者設置在機車車輛院(系)，比如西南交通大學的車輛工程就設置在機車車輛系，專業(yè)方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(也就是火車、礦車或者其他有軌車輛)的設計制造。建議考生報考時要調查這個專業(yè)所在院系、專業(yè)設置等信息。

國內(nèi)知名的理工高校幾乎都設有汽車服務(運用)工程這個專業(yè)，不過使用的名稱不盡相同，大致有以下名稱：交通運輸(汽車運用工程)、載運工具運用工程(汽車運用工程)、汽車運用技術、汽車應用技術等，也有個別高校直接用交通運輸這個名稱招生。吉林大學在1956年開設了汽車運用工程專業(yè)，1998年隨著汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，很多高校開設了汽車運用工程專業(yè)。汽車運用工程培養(yǎng)汽車設計、制造生產(chǎn)、檢驗、營銷和售后服務人才。我國的汽車運用工程培養(yǎng)可分為兩個層面，一是重點本科高校，二是普通本科高校和職業(yè)技術學院。前者培養(yǎng)的畢業(yè)生主要面向汽車大型企業(yè)、教學研究機構、汽車檢驗機構、交通部門，后者培養(yǎng)的畢業(yè)生主要面向汽車運輸企業(yè)、汽車4S店、汽車維修服務等操作性較強的行業(yè)。